文章来源于：CycleCorner，作者：一条锦鲤，编辑：小孟，封面图：CycleCorner。

在2024年自行车行业领导力大会（BLC）上，Workstand、Circana和Bicycle Market Research的领导者对美国山地自行车市场进行了分析，并提供了有关折扣、库存和二手市场的见解。

三个主要内容：

1、折扣正在推动销售，需求仍然存在。

2、目前零售库存已恢复至正常水平，每次消费者购买新品都会消耗一部分供应商的库存，与此同时，供应商的库存也在逐步回归常态。

3、二手市场为骑山地自行车提供了一种经济的选择。

01
折扣

3月至4月期间，通过独立自行车经销商(IBD)电子商务渠道销售的山地自行车中有69%以折扣价购买，平均折扣价为626美元。1月和2月，80%的山地自行车以折扣价出售，平均折扣价为909美元。

有证据表明，客户越来越愿意在网上购买山地自行车，这种模式可能与折扣有关。2024年2月，与2023年2月相比，山地自行车的在线销量增长了30%，而实体店的销量同期下降了4%。

同样，截至2月，通过Workstand平台在IBD（Independent Bicycle Dealer，独立自行车经销商）电子商务网站上发现的销售增长率超过了整体IBD市场。

这种模式并非山地自行车或自行车行业所独有。在新冠疫情期间，电子商务销售额占整体零售市场的份额从11.9%跃升至14.4%，此后增长率稳定在新冠疫情之前的一半左右。2023年第四季度，电子商务占零售总额的15.6%。

关于IBD线上山地自行车销量超过实体店销售的原因，有一种理论认为，折扣创造了一种紧迫感，因此当客户在网上搜索山地自行车时，他们更有可能点击“立即购买”按钮，以免错过大优惠。再加上疫情让人们对线上购物习以为常，这一趋势可能会长期持续下去。

与此相关的是，2月份高端山地自行车的销量尤其强劲。2月份售价5,000美元以上的山地自行车销量与去年同期相比增长了3%，而售价低于5,000美元的山地自行车销量则下降了2%。大型供应商的零售折扣似乎也发挥了作用，鼓励爱好者（最有可能在淡季购买的人）立即购买，因为他们可以用这个价格买到更好的自行车。

需要注意的是，如果打折仅是提前透支了销量而非增加需求，那么旺季时销售增长率可能不会像打折期间那样显著。

02
存货

尽管今年3月的供应商库存单位与2019年3月相比仍高出29%，但2023年3月至2024年3月期间库存单位下降了47%，这表明市场正在通过供应商库存进行销售。

重要的是，零售库存继续保持健康，2024年3月的山地自行车单位库存比2022年春季的峰值低42%。

03
二手市场

尽管二手市场通常被认为是新自行车购买的竞争对手，但有证据表明，二手市场可以成为新自行车销售的门户，因为它既可以为新骑手提供比他们买得起的新车更好的自行车体验，又可以帮助爱好者提升参与度。

二手市场还可以为高端品牌提供一种方式，让他们能够在参与周期的早期就与骑手建立亲和力。

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