文章来源于:唯轮网,作者:momo,编辑:小孟,封面图:网络。
近年来,自行车行业深受库存积压之苦,企业现金流持续受到侵蚀,然而,最新数据和分析显示,这一困境或许即将迎来转机。
资本和投资集团CL Securities Taiwan近期对Giant(捷安特)、Merida(美利达)、KMC以及Shimano等公司进行了深入研究,并发现了库存水平积极变化的趋势。研究显示,这四家企业在2022、23年初左右均达到了库存高峰,但自此之后,库存水平一直稳步下降。
| 数据来源:CLST
分析指出,中国销量的增加是推动这些企业库存水平下降的重要因素之一。尽管出口额仍低于疫情前的水平,但自22、23年以来,中国市场的出口额再次上升,为企业开辟了新的销售途径,从而显著降低了库存水平。
这些企业的库存恢复对全球自行车行业来说无疑是个好消息。与此同时,越来越多的报告也表明,始于2022年夏季的经济衰退最严重阶段已经克服。例如,Accell集团最近报告称,他们的库存预计将在年底前基本恢复正常。
在台湾最大的上市自行车制造商中,美利达工业和Giant集团的业绩表现尤为亮眼。尽管这两家公司在2023年都经历了营业额的同比下降,但自2024年初以来,它们的业绩均呈现出改善趋势。
Giant集团2023年营业额同比下降16.4%至 769.6 亿新台币(24.4 亿美元)。但到2024年第二季度末,营业额下降幅度已缩小至12.5%。
7月和8月的数字更是比去年同期更好,8月底的营业额仅比去年低7.4%。这表明尽管运营成本和折扣侵蚀了部分利润,但Giant集团已经渡过了最困难的时期。
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