文章来源于：精练GymSquare，作者：Jting，编辑：小孟，封面图：小红书。
高端运动品牌，在拿下城市商圈的核心位置之后，扎堆把店开进了机场。
前有迪桑特入驻上海虹桥机场，后有始祖鸟先后在深圳宝安机场和上海虹桥机场开出新店、lululemon发出「你好，大兴机场」，再到近期可隆在虹桥机场设立围挡，中产们熟悉的运动品牌排队入驻机场。
和奢侈品林立的机场店相比，高端运动品牌的入驻为机场增添了运动生活气息。
从店面设计到产品陈列，再到限定活动，各运动品牌机场店在购物体验上，都作出了与城市门店截然不同的尝试。
例如始祖鸟增加专柜断货款，吸引粉丝在机场「捕鸟」；而lululemon则在机场门店特别设计了城市主题行李贴墙，方便旅客打卡。
高端运动品牌入驻机场，为差旅出行增添舒适的同时，也进一步助推中产关于户外运动生活的狂热追求。
根据最新发布的《中国户外运动产业发展报告（2023-2024）》显示，2023至2024年中国户外运动的整体消费规模超10亿元。伴随冰雪、水上、路跑等户外项目的运动旅行消费，将迎来爆发期。
与此同时，这一变化也加剧了中产从奢侈品出走、以高端运动品牌平替的速度。
随着近年国内旅客境外游大幅增长，免税购物不再享有稀缺性。2024全年，海南免税购物金额只有309亿元，创下5年来新低。
中产人群对奢侈品和高端美妆的追求正在降温，而运动户外品牌，似乎正在接棒成为高端商旅和中产人群的心头好。
01
高端运动品牌
扎堆在机场开新店
近年被大众认知的高端运动品牌，入驻机场动作频繁。
安踏旗下品牌迪桑特，在2023年入驻上海虹桥机场。约100平的店铺中，Dualis商务、Ski滑雪、Golf高尔夫、Allterrain高端机能全地形四个系列产品俱全。
店内显眼位置的陈列，则留给Dualis商务系列，满足出差奔波的商务人士选择。
| 图源小红书@Fly，ID：600669215 已授权
安踏系布局机场的高端运动品牌，还有始祖鸟。2024年，在深圳宝安机场店之后，始祖鸟在上海虹桥机场的全新门店，吸引着过往旅客的目光。
更早前在上海虹桥机场开出中国大陆第50家门店的lululemon，也在2021和2023年分别在深圳宝安机场、香港机场开出品牌专门店。
到了2024年，lululemon机场拓店势头更劲。8月下旬的成都双流机场新店开出之后，赶在年底拆除了位于北京首都机场和大兴机场航站楼内的红色围挡，开门迎客。
此外，去年12月，有网友晒出虹桥T2航站楼的可隆围挡，「目测面积150平方左右」。同期，多个招聘平台上线了可隆虹桥机场的店长招聘信息，多方面预示了该品牌拓店机场的新动作。
在机场开店，并非是将城市门店的配置换个场景这么简单。运动品牌们纷纷在定制场景、产品陈列和限定活动的设计上，全方位打造不同的购物体验。
对频繁出差的人来说，候机前踏进运动品牌店换来的是更舒适的旅途体验，「原本是从公司直接穿着衬衣来的机场，上飞机之前还是买了身运动服换上」。
在热爱旅行的人眼里，品牌的特别设定有时成了出行的意外惊喜。很多运动品牌店铺甄选随行包、袜子等小包装产品，满足机场客群挑选伴手礼的特殊需求。
而对于原本就是运动品牌的忠实消费者，机场门店往往意味着货更全、价更低。
在社交媒体，在机场发现始祖鸟爆款、迪桑特旗舰店配货、lululemon新春款、折扣价的相关帖子一度成为热门，不少网友表示「原本是为了打发时间走进机场店，结果买到了断货款」。
02
运动品牌在机场
精准捕捉中产
从运动健身，覆盖商务出行，高端运动品牌瞄准机场场景，几乎是拿下城市商圈之后的必然之举。
根据民航数据分析团队CADAS的数据，2024年全国机场完成旅客吞吐量14.59亿人次，同比增长15.9%。
其中，北京大兴国际机场累计旅客吞吐量1.17亿人次，同比增长26.2%；上海两机场的旅客吞吐量超1.24亿人次，同比增长29%创下历史新高。
流量巨大的机场，无疑是为品牌带来曝光度的优质场地，而高端运动品牌作为中产爱买选择在此时抢滩布局机场，自然离不开对目标客群生活方式变化的捕捉。
| 图源AIRPO
在VOGUE Business的一份运动消费报告中，多场景使用成为更多人购买运动产品时的考量因素。报告预测，高净值人群开始将运动与旅行结合，带动新的消费趋势。
这意味着，运动服饰鞋履不仅是中产爱穿的日用品，也正在成为差旅出行、户外运动场景下的必需品。
无论是去新疆滑雪、去甲米攀岩，还是去海边骑行、去远山徒步，开在机场里的运动品牌门店，作为人们出行的前一站，顺理成章地承接起了这波消费。
在始祖鸟的机场门店布置中，采用叠穿系统进行销售的方式默默提升着客单价。有网友计算，「一件硬壳+中间层+内搭，没小一万走不出这家店，如果赶上冬季，客单价直冲2-3万」。
| 图源@深圳宝安国际机场
不难看出，相较于奢侈大牌，价格新锐的高端运动品牌不失体面，甚至多一分松弛。
根据贝恩最新报告显示，2022年至2024年间，全球奢侈品市场流失了约5000万客户，从4亿客户缩减至2024年底的3.5亿人。
曾经被视为市场压舱石的奢侈品行业，进入业绩增长放缓阶段。此外，随着境外游大幅增长，免税购物稀缺性不再，越来越多从奢侈品出走的都市中产，转向高端运动品牌平替。
目前来看，成功从奢侈品牌接手城市核心商圈的高端运动品牌，在机场这一热门场域，也酝酿不小的野心。
03
运动户外的风
能在机场刮起来吗？
「机场越来越好逛」已经成为越来越多人切身感知到的事实。
传统的餐饮零售，配套服务愈加完善。有网友表示，「虹桥机场的奢侈品大道，服务体验几乎向SKP看齐」，不少店铺甚至还有顺丰配送服务。
如今，在这片有限的空间中，更有吸引都市人驻足的迪士尼商品店、Jellyca门店，甚至更小众的香氛品牌Aesop伊索入驻，趋于多元的零售业态几乎复刻了都市中产人群的衣食住行。
因此，不少人开始期盼将都市流行的运动健康生活方式带到机场。
ACI World发布的《2024年机场服务质量全球旅客调查》显示，随着消费者对于健康愈加看重，行程中保持愉快、尽可能减少压力和焦虑感，也更为重要；有三分之一的受访者在个性化服务的需求中，明确表达了对健身房和健康设施的兴趣。
事实上在机场内设置运动空间的尝试，早已有之。
2012年，世界首个机场瑜伽健身房在旧金山机场2号航站楼内启用。2017年底，在美国丹佛机场开幕的Yoga on the Fly则成为商业化瑜伽馆入驻空港的首次尝试。
而在「航站楼瑜伽馆」的尝试之外，美国巴尔的摩国际机场 (BWI) 主航站楼里更是开出了「航站楼健身房Roam Fitness」。
安检后，客人不仅可以使用健身器械、享受沐浴、享用健康食品和饮料。
作为lululemon、Girlfriend Collective、Rhone和Beyond Yoga等运动品牌的授权零售商，Roam Fitness还提供包括运动服、运动鞋在内的健身装备租赁与销售服务。
机场的人流量最终转化为运动品牌的客流量，背后不仅是人们对于运动健康与日俱增的关注，更反映中产对多元运动生活的接纳与追求——
机场可以是短暂的旅行落脚处，也可以是连接户外山海的另一个健康运动空间。
| 新加坡樟宜机场的快闪团课。图源ig@descente_sea
在这股运动健身的风潮之下，早已跨越运动、工作、差旅等多场景而存在的运动服饰鞋履，正在让更多人体验到无处不在的松弛与舒适。而属于运动品牌的机会，正在其中酝酿。
文章来源于：精练GymSquare，作者：Jting，编辑：小孟，封面图：小红书。
